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　　對管段的姿態進行測量，根據測量結果確定定位方案，對位后，在已安裝管段和新設管段間還留有一定間隙，即可進行初步對接（即初次拉合）。初步對接初次拉合是利用拉合千斤頂，將待安裝管段拉向已安裝管段，使GINA橡膠止水帶的尖肋部分被而產生初步變形，使兩節管段初步密貼，實現初步止水要求，為下一步壓接施工提供作業條件?！　』靥钔吝\入槽內時不得損傷管節及其接口，并要符合下列規定:根據一層的虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內，且不得在影響壓實的范圍內堆料。管道兩側和管頂以上50cm范圍內的回填材料，要由溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道上，回填其他部位時，要均勻運入槽內，不得集中推入。

管井建成后，必須根據抽水實驗的結果，選擇抽水設備，不可盲目安裝大泵，否則使井的量超過正常的量，因流速過大而引起大量來砂。管井正常抽水時，其水位降深不能超個取水含水層的過濾器，避免過濾管的纏絲因氧化、損壞而造成涌砂。井管施工一定要在濾水管部位一定要安裝扶正器，扶正器一般每5～6m安裝一組，每組由4～6片構成，防止濾水管在孔內不居中，偏向一面，從而使該面沒有礫料或很少，失去過濾作用，造成涌砂。

　　可拼裝平臺船拆解及安裝較為便宜，可在多處大型運輸設備或船只無法到達的水域實施現場作業，周轉率高，應用廣泛，成本攤銷小，受水庫或江河水位影響較小，施工中安全性能高，對臨時設施保護措施相對較少，節約成本。

管道拖運位后，盡快把管段定位樁鎖牢，以鋼客的橫向撓度，同時水流對管道的漂移作用。其主要工藝如下：橫管時大部份吊船應已布錨并在各自的位臵位。用吊船將北邊管端固定，使管端堤岸保持一定的距離，避免管端的管件在橫管時碰壞。橫管時使用一艘300HP拖輪和2艘45HP錨艇，將鋼管北端從北岸向南岸拖出。當鋼管拖至河面2/3時，應減慢拖管的速度，利用尚有的水流慢慢將管流至南岸，此時的拖輪應控制鋼管橫管的速度。

　　樁基作為基礎。管段沉放后，整個管段的重量將通過灌漿囊袋轉由管底樁基承擔，同時為處理管底槽底的空隙，在管段中預留充填灌漿孔，充填灌漿待管底囊袋灌漿結束后進行，終形成充填砂漿混合基礎，樁基共同承擔荷載?！　_洗時間應安排在用水量較小，水壓偏高的夜間進行。選好排放，確保排水線路暢通，排水管截面不得小于被沖洗管的1管道沖洗結束之后，管內存水應達24h，由單位取水化驗。沖洗給水管道，應采用含量不低于25～50mg∕1氯離子濃度清潔水的溶液浸泡，浸泡時間不得少于24h。

2021歡迎訪問##蕪湖 水上沉管施工##集團股份　　在進點前，由項目部組織項目部成員，集中時間，熟讀圖紙，熟悉施工方案。4.2.6項目部的工作對參施工的機械設備進行檢查，維修及，使之達到的狀態?，F場施工場地按照要求平整硬化，合理布置，便道修筑完成。

管道自然沉放定位：當管道橫進管中基槽內浮于水面時，利用岸邊設立的三個手拉葫蘆，分上下及軸線，確保管道準確定位于中軸線上。水面用船舶利用吊環對管道中間定位。全站儀兩臺立于兩岸配合定位。彎管段定位于河流上游。進水：當橫管完成后，打開兩管端的排氣閥，打開進水口。在統一指揮下將鋼管成形水平浮于河面，確保鋼管兩端處于管中基槽上，直至鋼管完全處于基槽上方，將管道呈半成型位基槽的姿態。向管道進水管用水泵強制，下沉總指揮根據管道兩端的排氣情況分多次指揮各吊船放松鋼絲繩，使鋼管逐漸下沉，每次下沉0.2m。隨著水不斷灌入，管道逐漸下沉，各吊點同時不斷進行，以保證各吊點的合理分布。在管道有序地沉放中，進行管中線基槽軸線校正的測量監控工作。指揮各吊船以達到逐步對準基槽軸線及兩岸起止點位臵，直至基本符合設計要求。

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